Ô tô Mỹ khó chen chân vào Nhật Bản, xe Nhật chinh phục thị trường Mỹ
Năm 2024, Nhật Bản xuất khẩu hơn 1,37 triệu xe sang Mỹ nhưng chiều ngược lại, xe Mỹ rất khó chinh phục thị trường Nhật
Theo Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản, nước này đã xuất khẩu hơn 1,37 triệu xe sang Mỹ vào năm 2024. Ngược lại, ô tô Mỹ rất khó bán tại Nhật. Năm 2024, chỉ có gần 17.000 chiếc xe Mỹ được bán ra tại thị trường Nhật.
Các chuyên gia cho rằng đường sá hẹp hơn và chỗ đỗ xe nhỏ hơn của Nhật là một trong những lý do khiến các loại xe tải lớn, hạng nặng kiểu Mỹ không bán chạy.
Những người Nhật có khả năng mua xe nước ngoài đắt tiền thường chọn các loại xe cỡ nhỏ hoặc cỡ trung từ châu Âu như Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen hay Audi.
Nhiều xe Mỹ có tay lái bên trái, ngược với tiêu chuẩn tay lái bên phải của Nhật, cùng với mức tiêu thụ nhiên liệu cao. Việc thiếu mạng lưới bảo trì, dịch vụ cũng là nguyên nhân khiến các thương hiệu Mỹ gặp khó khăn khi bán hàng tại Nhật.
(Nguồn: https://plo.vn/vi-sao-xe-o-to-my-kho-ban-tai-nhat-post880676.html)
xe mới về
-
Toyota Vios 1.5G419 triệu
-
MG ZS Standard 1.5 AT 2WD469 triệu
-
Mercedes Benz C class C300 AMG555 triệu
-
Ford Ranger XLS 2.2L 4x2 AT555 triệu
-
Toyota Land Cruiser VX 4.6 V82.890 tỷ
-
Audi A5 2.0 T Quattro685 triệu
tin khác
- HiLux 2026 lần đầu có phiên bản điện, nâng tầm phân khúc bán tải Việt Nam
- Cập nhật chi tiết bảng giá Volkswagen Golf tháng 11/2025 mới nhất
- Honda Civic thế hệ mới lộ diện: nâng cấp lớn về công nghệ hybrid
- Hilux thế hệ thứ 9 lột xác: Góc cạnh, hiện đại và sẵn sàng điện hóa
- Hyundai Venue 2026 lột xác: Ngoại hình hầm hố, nội thất hiện đại
- Xe tải nhẹ Hyundai Mighty N500: Linh hoạt trong phố, vượt trội trên đường dài
- Xe đình đám rời thị trường 2025: BMW, Audi, Porsche và nhiều hãng khác
- Cập nhật chi tiết bảng giá Vinfast VF6 tháng 10/2025 kèm đánh giá mới nhất
- Hyundai Palisade Hybrid NHL Edition 2026: giới hạn, cao cấp và đậm chất thể thao
- Bảo tàng Škoda Auto: Hành trình từ xe đạp đầu tiên đến biểu tượng ô tô Czech


